全国宠物托运公司_托运的金毛寻回犬受伤：为什么国内宠物托运风险如此之高？

宠物托运 2021-04-06 17:00:26

但是从包装的主要描述和上传的小视频的屏幕截图来看，包装至少有两个问题：1、托运金毛的航空箱外面没有保护网全国宠物托运公司，只有表带井字游戏的形状。中国东方航空宠物托运规范明确要求在托运期间使用防护网。

2、没有加固包装。受害者说：“行李咨询室说，宠物打开了门，问我为什么不加电线。但是，申请程序是按照上海东方航空公司柜台工作人员的要求进行的。浦东机场。工作人员没有告诉我需要安装金属丝网。“对于中型和大型狗，必须用约束带和铁丝将笼门锁上。

对于没有托运经验的车主，很难判断航空箱的包装是否可靠以及是否需要加固。这需要航空公司工作人员的专业指导和检查。如果不合格的包装也可以顺利运输全国宠物托运公司_托运的金毛寻回犬受伤：为什么国内宠物托运风险如此之高？，则检查和确认链接中存在问题。

深层原因是中国缺乏统一的宠物托运标准

检查各个航空公司的宠物托运规格，发现仍然存在许多问题。一些航空公司对如何选择飞机有非常具体的规定全国宠物托运公司，但是他们已经注意了包装。有些人忽略了加固程序。简而言之，这些规范不像宠物论坛和宠物博客所总结的那样实用，全面和人性化。例如，有网友在宠物托运的经验文章中提到，我们必须选择侧面装有螺丝的航空箱。单独的塑料带扣无法承受撞击，宠物也很容易逃脱。但是全国宠物托运公司_托运的金毛寻回犬受伤：为什么国内宠物托运风险如此之高？大连宠物移民，在各家航空公司的规格中很少见到。

航空公司会做自己的事情，但是他们的宠物托运规范和标准却落后了很多。而且，从天河机场金毛脱逃事件可以看出，相关人员的培训不到位。

目前，中国没有关于活体动物托运的具体规定。只有一项行业法规-《中国民航旅客和行李国内运输规则》，没有明确规定运营商应遵循标准和准则以确保动物安全的更详细操作，尤其是在运输条件广州宠物国际运输，包装要求和运输方面。加载限制。

2000年，美国国会通过了《安全空气移动物体法》，要求主要航空公司加强员工培训，对动物进行人道待遇，并改善动物安全运输技术。同时，它敦促美国运输部在适当时候就空中物体提出投诉。 。立法的背景是美国航空公司宠物托运经常发生事故，托运人一次又一次地抗议。这是统一标准的另一含义-理顺问责机制全国宠物托运公司，保护托运人的合法权利，并回应他们的疑问。从宠物进入需氧舱到着陆装卸的整个过程就像一个黑匣子，缺乏信息和监管。即使有宠物逃脱甚至死亡，受害者也不知道自己的小动物怎么了。没有知情权，就无法优化流程和使机制合理化。因此，如果可以证明是承运人的责任，则首先应确保托运人知悉事件的权利，包括宠物受伤或死亡的原因，托运过程中的相关因素等。 ，应赔偿托运人的精神和经济损失。

从概念上讲，宠物仍被视为普通商品

“旅客对登机的小动物承担全部责任。在正常运输条件下，XX对受伤，生病，逃脱和杀死的小动物不承担任何责任。”这是大多数航空公司的免责声明。 《中国民航旅客行李国际运输规则》还规定，“旅客对托运的小动物承担全部责任。”结果表明宠物回国，托运行李虽然是生活，但在现行法律中被视为普通行李，只能适用普通行李赔偿的有关规定，赔偿限额为每公斤100元。

考虑到宠物与现代人和家庭之间的情感联系，很明显，体育用品不能被视为普通物品。一些航空公司，例如达美航空，加拿大航空，芬兰航空，汉莎航空等，允许将宠物带入机舱。动物和人在同一平面上的这种情况对于中国来说仍然太过奢侈。但是至少，与普通商品相比，宠物托运应该受到更严格的管理和谨慎义务。最简单的是，在装卸宠物和普通物品时应区别对待。 宠物托运上应附加特殊标志，以便搬运工可以识别它们，并在整个过程中应小心轻放。暴力装卸一直是现场托运货物事故的重要因素之一。 2012年，由南方航空携带的金毛猎犬火星去世。火星的拥有者赵楠推测，暴力装卸是火星死亡的主要原因。

保证托运宠物的安全可以保证人们的安全

一旦被检查的宠物逃跑，不幸的是，跑道上有一架准备起飞和降落的飞机，这是飞机-FOD最危险的情况（某些异物，碎片或物体可能会损坏飞机） 。此时此刻，情感必须让位于规则和更多人的安全之上。那时，只能选择“四舍五入”和“狩猎”。

但是，四舍五入和狩猎不应该是结果。动物不能总是对人们的愚蠢和过失以及系统和概念的落后负责。调查问题的哪一部分出了错是合法且必要的。这不是虚伪的狗狗快递，并不是说动物的生命比人类更重要。

毕竟，托运宠物的逃逸也将威胁乘客的安全。

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