南航宠物随机托运手续|宠物托运危机四伏，请为了你家毛孩子认真读这篇文章

佚名 2025-05-05 18:09:33

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最近东航托运的事，凡是有智能手机的人想必都知道了，无论朋友圈还是微博，都充斥了网友的指责。本并不想发这个文章的，因声讨涉事公司的人已够多了，不缺我。况且，我不认识事故的任何一方，无法核实言辞真伪，一不小心还会散播谣言。一而再再而三，也很怀疑这种在线的声讨究竟有无改善社会的意义。

但还是陆续有人发类似链接给我，告诉我，这个题材，值得一写。那就写吧，虽我本人没托运过宠物，连行李都没托运过，可以说完全不懂托运这件事。把网上信息整理了一遍，算是抛砖引玉，和大家一起探讨对我们更有意义的事：如何避免成为下一个受害者。

选择合适的托运方式

一般来说，国内宠物航空托运有两种，一种是宠物随机托运（宠物以行李托运的形式跟主人坐同一班飞机到目的地，主人凭行李票直接在行李转盘提取宠物，无需交纳提货费），另一种是宠物货运托运（宠物和主人坐不同航班到目的地，主人凭身份证原件到机场货运站提取宠物，同时交5-120元不等的提货费）。

可直接联系航空公司，也可找别的公司代理。在百度搜索，并非排名越靠前服务越好，唯一能说明的就是这些公司付的“推广费用”比较多。当然，他们也可能的确能提供优质服务。总之，请警惕，搜索结果后带“广告”两字的网址。

如距离近的话，可尝试火车托运、汽运等，可以有人在身边照顾。注意，大前提是“距离近的话”。

对托运，肯定时间越短越好。所以空运千万别转机，不然意外多，还可能被误送往异地。如飞机晚点，可要求货运处迟些将宠物送往进货舱，以确保安全。

询问托运公司的建议

目前国内的国航、东航、厦航、南航等，都可托运宠物。

托运前，请听取航空公司的意见，如出发地、经停地、目的地有任何一地气温过低或过高，航空公司都可能劝你不要托运。如执意托运，对方让你签订生死协议我认为也是合理的。

怀孕期、分娩48小时内、哺乳期内的动物等是不能托运的。不要和托运公司争执。

遵守托运公司的规定

因无统一规范，各个航空公司都有自己的规定。包括需提前多久联系他们，需什么样的运输箱、需提供哪些证明、需提前多久办理托运等。这些都是每个主人托运前要和航空公司确认的。拿上海办理这边举个例子：

国内随机托运宠物

收费：狗加笼的重量5kg 500元起，含代办检疫、去江宁路订仓位、空运费、打包费，上门接送和笼子费用另计。

流程：提前5天通知客服，提前3天订仓，登机当天提前2小时办理托运。

注意：狗加笼子不能超过30kg，要求用航空箱（最长一边不能超过1米），去航空公司订仓需主人身份证正反面扫描件一份、机票号。

国内货运托运宠物

收费：虹桥机场宠物加笼5kg内550元起。浦东机场宠物加笼5KG内650元起。

流程：

浦东机场提前2天通知客服，提前1天晚上送到虹桥机场收货点，或登机当天提前3小时送到浦东机场，提货（飞机落地后2-3小时，凭身份证原件提取）

虹桥机场提前2天通知客服，航班起飞前5小时送到虹桥收货点，提货（飞机落地后2-3小时，凭身份证原件提取）

注意：浦东机场要求航空箱，狗加笼子超过15kg要打木架。虹桥机场要求铁笼，狗加笼子超过15kg要求打木架。

出境

上海本地宠物出境需提供免疫证明和打针记录，外省市宠物经上海出国体检需提供的打针记录和当地检疫证明。

流程：提前45天下订单，提前40天注射疫苗和芯片，血清化验(部分国家不需要），提前10天体检，订宠物仓位，提前3小时办理托运。

注意：随机托运东航限宠物加笼32Kg以下，美联航限9kg以下可带上客仓，其他大狗要以货运方式托运。

目前除澳大利亚和新西兰不接受从我国出境的宠物外，美日欧都接受，但每个国家的要求不一样。最严格的日本和瑞士需要提前7个月申请宠物检疫，最宽松的美国需要提前1个半月，欧盟国家需提前4个月。很多国家都要求宠物植入芯片。宠物入境后，须隔离一个月。对日本来说，如果各项手续办齐，入境后简单检查，12小时就可以带狗狗离开了。反之，有哪项不合格的话，可能被拉去隔离180天。

再次强调，真正要托运时，务必直接与相关交通部门取得联系（机场或火车站），把上述问题全都一一确认一遍。

还有就是，人家制定的规范，绝大部分意义上肯定都是有原因的，尤其是每家公司都这样要求的话。比如，检疫证，虽说多了一个手续多个麻烦，但托运前确保狗狗身体健康，是非常必要的。

为狗狗做好万全准备

1）行前模拟：托运前，可在家就帮狗狗适应航空箱的环境，模拟一下，关进去，离开它，让它先体验一下。如果狗狗无法适应，及时安抚它们。

2）确保健康：确保狗狗出发前休息好、身体好，不存在腹泻等疾病。如狗狗易紧张或受到刺激，可向兽医咨询，买些镇静剂给它服用，缓和情绪。

3）准备箱子：准备结实耐用的航空箱，一方面是国内各航空公司对活体货物包装都有一定要求（如南航要求航空箱最小5*15*20cm，最大40*60*100cm，重量不得超过32kg），另一方面也为了宠物本身的安全。

4）防止挤压：可在航空箱上用胶带捆个塑料制品，以免搬运人员将其他的物品压箱子上。

5）确保平稳：确保航空箱底部平稳，不会滑动，如果原来有轮子的，应把轮子卸掉。

6）多贴张纸：虽托运时，工作人员会在航空箱上挂好牌子，但为了防止运输过程中弄丢，最好在航空箱上也贴好姓名、联系方式、航班号和目的地的小纸片，多一层保障。

7）提供饮水：几乎所有航空箱内都会附带饮水器。可先把装满饮水器放冰箱里冻成冰块，飞机时再安装到航空箱，不用担心水被打翻，无水可喝的困扰。

8）箱子扎严：一定要把航空箱扎严，不能被宠物打开或咬开，要做到即便空中有颠簸门也不会打开，防止宠物跑出来，尤其是万一跑到停机坪，可以说几乎Game Over了。

9）冬季保暖：冬天托运的话，要注意保暖。一般航空箱都有上下两排通风孔，冬天可把下面一排堵住保暖。冬天狗狗需水量小，运输前喝水就行，不用特意准备饮水器，也以免打翻，让狗狗着凉。

最后，我建议所有主人都理性一点，不要一有事故发生就把责任全部怪罪在某一方身上。很多时候，责任是双方的，主人也难逃其责。比如短鼻腔狗狗，夏天出个门都可能中暑的，就不应该选择夏天托运，更不应该在夏天把狗狗运往更加炎热的城市。

总之，先对自己的宠物负责，再要求别人负责。

养一只宠物，除了给它吃，帮它铲屎，真的还有更多琐碎的或不琐碎的事。正如网友送给东航的那句话“没有金刚钻，就不要揽瓷器活”，这句话也同样送给想要养宠物的人。养宠物，真不是一件简单的、一拍脑袋就可以做的事。养之前要确认好搬家、过年回家、出国等问题。如果可以，请承诺给它一个稳定的家。

在国内目前这种情况下，如没有绝对的必要托运，那还是建议不要去托运。抱着侥幸尝试的心理得到的很可能是痛彻心扉的结局。即便是一次成功的空运，也会伤害它幼小的心灵。